“九游会·(J9)”假货变海淘正品关键不在快递环节

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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：假货逆海淘正品关键不出租车环节。近日，一段视频曝光了还包括顺丰速运、圆通速递、申通快递、百世汇通、中通快递、韵约租车在内的快递公司开立点，协助莆田冒充运动鞋厂商假造租车单，虚构海外发货信息。

顺丰方面对此，视频摄制场所非顺丰营业网点，视频中所提到的海外网站系由黄牛自辟，并非顺丰内部不存在帮助。(5月21日《都市快报》)快递公司开立点协助假货生产厂家假造租车单，虚构海外发货信息，让假货秒变为海淘正品卖给消费者。

这到底是实情，还是显然如租车企业所言是黄牛所为，不是快递公司所为，这无法是快递公司自说自话，必需由职能部门经过严肃调查之后才能得出结论，快递公司这么早于出来坚称为时尚早。而且，即便真为如快递公司所言，也转变没法假货秒变为海淘正品，侵犯消费者合法权益这个事实。所以，对于假货秒变为海淘正品事件，工商、邮政管理等部门必需一查到底，对整个涉嫌的各个环节都要惩办，无法漏掉一环，更加无法不了了之。

不过，话说回来，从压制假货角度说道，不管假货秒变为海淘正品，租车企业是不是参予其中，分到一杯羹，问题的关键并不是谁协助假货厂家或假货卖家寄送假货，而是假货的生产环节压根没获得彻底性压制和处罚，对这一点要有精神状态的了解。因为只要假货生产出来了，那么必定要对外销售，买到消费者手里，不有可能番茄在厂家手里。只不过在销售方式上有所不同，有的是通过路边摊贩展开销售，有的是通过网店展开销售。

另一方面，从假货变为海涛正品的情况来看，除了快递公司假造租车单，虚构海外发货信息，以及黄牛自辟海外网站愚弄消费者之外，还有一种是假货出口并转内销模式，商家再行把假货运往国外，再行通过海淘平台从国外送货寄送返国内，租车环节的信息全部是现实的，甚至租车环节的工作人员对假货逆海淘正品几乎不知情。这种模式只不过成本比较低一点，但如果是这种模式，就算严管和惩处快递公司，似乎都约将近效果，对遏止假货逆海淘正品起将近任何实质性起到，除非让快递公司完全退出海外业务，禁令从国外向国内寄送东西。

可见，净化销售市场尤其是电商市场、海淘市场，有效地压制假货，维护消费者和正品厂家合法权益，完备法律法规，既对销售假货的网店给与惩办，也要对假造租车单，协助商家寄送假货的快递公司展开惩办，一个不放过。除此之外，最显然的是，要从假货生产环节应从，惩办假货生产厂家和当地行政不作为的职能部门，让他们拒绝接受法律的制裁，让假货无地可生产。只有完全夺权了假货的货源，才能让想卖假货的商家去找将近假货;反之，只要有假货，那么假货的生产厂家必定想方设法寻找销售商和销售渠道。

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